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游艇RCD認(rèn)證

游艇RCD認(rèn)證簡介
2013年11月20日的2013/53/EU指令 ,稱為RCD指令, 適用于任何類型、任何推進(jìn)、船體長度從2.5m到24m、完全或部分裝備的游樂艇或其組件,取代了舊的 RCD指令94/25/EC。用于運(yùn)動和休閑的船只如果要投放到歐盟市場或在歐盟內(nèi)投入使用,則必須滿足基本安全要求。

新指令還對基本安全要求做了一些修改,每艘休閑船只的設(shè)計(jì)和建造都必須考慮其穩(wěn)定性、浮力和操縱特性,例如:
帆船駕駛艙的能見度更高
重新登船的方式
廁所廢物系統(tǒng),包括強(qiáng)制性儲水箱
提供電力推進(jìn)
更嚴(yán)格的廢氣排放控制

RCD認(rèn)證指令的適用范圍

(a) 在設(shè)計(jì)和施工方面:

(i) 休閑船和部分完成的船只;

(ii) 私人船只;

(iii) 附件 II 中提到的組件單獨(dú)投放到共同體市場并用于安裝時(shí);

(b) 關(guān)于廢氣排放,以:

(i) 安裝在或?qū)iT用于安裝在游樂艇和私人船只上或之中的推進(jìn)發(fā)動機(jī);

(ii) 安裝在這些飛行器上或其中進(jìn)行“重大發(fā)動機(jī)改裝”的推進(jìn)發(fā)動機(jī);

(c) 關(guān)于噪聲排放,以:

(i) 配備沒有整體排氣裝置或舷內(nèi)推進(jìn)發(fā)動機(jī)裝置的船尾驅(qū)動發(fā)動機(jī)的游樂艇;

(ii) 配備沒有整體排氣裝置的尾機(jī)驅(qū)動發(fā)動機(jī)或帶有舷內(nèi)推進(jìn)裝置的游樂艇,這些游樂艇需要進(jìn)行重大的船只改裝,并在改裝后的五年內(nèi)投放到共同體市場;

(iii) 私人船只;

(iv) 用于安裝在休閑船上的帶有整體排氣裝置的舷外發(fā)動機(jī)和船尾驅(qū)動發(fā)動機(jī);

(d) 對于屬于 (a)(ii)、(b) 和 (c) 的產(chǎn)品,本指令的規(guī)定僅適用于首次投放市場和/或生效日期后投入使用本指令。


“休閑船”:任何類型的用于運(yùn)動和休閑目的的任何類型的船,船體長度為 2.5 米至 24 米,根據(jù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)測量,無論推進(jìn)方式如何;同一艘船可用于包租或用于休閑劃船訓(xùn)練的事實(shí)不應(yīng)妨礙它在出于休閑目的投放到共同體市場時(shí)受到本指令的涵蓋;
“私人船只”:長度小于 4 米,使用內(nèi)燃機(jī)并以噴水泵作為主要推進(jìn)源的船只,設(shè)計(jì)用于由坐著、站著或跪著的人操作,而不是在船體的范圍內(nèi);
“推進(jìn)發(fā)動機(jī)”:用于推進(jìn)目的的任何火花或壓燃式內(nèi)燃機(jī),包括二沖程和四沖程舷內(nèi)機(jī)、帶或不帶整體排氣和舷外發(fā)動機(jī)的船尾驅(qū)動發(fā)動機(jī);

RCD認(rèn)證的設(shè)計(jì)類別
指令 2013/53/EU 將休閑工藝分為 4 個設(shè)計(jì)類別。
給定設(shè)計(jì)類別 A 的游樂艇被認(rèn)為是為可能超過 8 級風(fēng)力和 4 m 及以上有效波高的風(fēng)而設(shè)計(jì)的,但不包括異常情況,例如風(fēng)暴、暴風(fēng)雨、颶風(fēng)、龍卷風(fēng)和極端天氣海況或流氓海浪。
給定設(shè)計(jì)類別 B 的游樂艇被認(rèn)為是為高達(dá)(包括)8 的風(fēng)力和高達(dá)(包括)4 m 的有效波高而設(shè)計(jì)的。
給定設(shè)計(jì)類別 C 的船只被認(rèn)為設(shè)計(jì)用于高達(dá)(包括)6 級的風(fēng)力和高達(dá)(包括)2 米(包括)的有效波高。
給定設(shè)計(jì)類別 D 的船只被認(rèn)為設(shè)計(jì)用于高達(dá)(包括)4 的風(fēng)力和高達(dá)(包括)0.3 米的有效波高,偶爾有 0.5 米的最大高度的波浪。

制造商如何完成RCD認(rèn)證
制造商選擇符合性評估程序(模塊),該程序應(yīng)在休閑船的認(rèn)證中應(yīng)用,同時(shí)考慮其設(shè)計(jì)類別和船體長度。此外,通過對私人船只、娛樂船只的一個部件、廢氣或噪音排放的認(rèn)證,程序(模塊)應(yīng)按照指令中針對給定案例的規(guī)定進(jìn)行選擇。
證明游樂艇或其部件滿足指令 2013/53/EU 的適用要求的基本和推薦方法是通過設(shè)計(jì)和施工評估應(yīng)用與指令協(xié)調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)。

游艇RCD認(rèn)證流程
1、提交以下相關(guān)技術(shù)文件(若適用)
總布置圖、甲板布置圖、艙內(nèi)布置圖、船體結(jié)構(gòu)圖、燃油系統(tǒng)圖、舵系結(jié)構(gòu)圖、交直流電路系統(tǒng)圖、灰黑水管路圖、浮性材料的規(guī)格、艙底泵規(guī)格、燃油箱規(guī)格等
燃油箱壓力試驗(yàn)報(bào)告(提供CE證書的除外)
燃油管路系統(tǒng)壓力試驗(yàn)報(bào)告
LPG系統(tǒng)壓力試驗(yàn)報(bào)告
穩(wěn)定性計(jì)算書/偏移載荷檢驗(yàn)報(bào)告
2、現(xiàn)場檢驗(yàn)
依據(jù)游艇指令下的適用標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),如
ISO 6185 對充氣艇的歐盟CE認(rèn)證要求
ISO 12217-2 對帆艇的穩(wěn)性及浮性的評估要求
ISO 12217-1和ISO 12217-3 對非帆艇的穩(wěn)性及浮性的評估要求
ISO 21487 對游艇上永久性安裝的燃油箱的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和要求
ISO 14509 對游艇發(fā)動機(jī)噪音排放的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及要求
注:根據(jù)游艇設(shè)計(jì)類別以及認(rèn)證模式,認(rèn)證流程和所需提交技術(shù)文件將有所不同。

游艇WIM碼
船只識別號 CIN(以前稱為 HIN)已被船只識別號 WIN碼取代,制造商識別碼 MIC 現(xiàn)在必須在成員國注冊。代替制造商名稱,RCD認(rèn)證現(xiàn)在需要制造商名稱、注冊商品名稱或注冊商標(biāo),以及聯(lián)系地址

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